Чи справді
на верхніх поверхах
повітря чистіше?
на верхніх поверхах
повітря чистіше?
На 25-му поверсі повітря
справді краще ніж на 3-му?
справді краще ніж на 3-му?
Щоб дізнатися, ми об'єднали зусилля з командою DroneUa та провели експеримент.
Паралельно побачили, як на якість повітря впливає близькість великих транспортних розв'язок та звичайних світлофорів.
Для вимірювання ми обрали Одеську площу.
Насправді жодної площі там немає: велика дворівнева транспортна розв'язка, навколо височіють житлові багатоповерхівки — нові та старі, неподалік — велика зелена зона ВДНГ.
Заміряли якість повітря за допомогою величезного дрона DJI Matrice 300 RTK.
Він коштує один мільйон гривень, може літати майже годину, підійматися на 7 км вгору і мчати зі швидкістю понад 80 км/г. А ще здатен працювати при температурі від -20°C до +50°C. Коли цей монстр злітає та сідає, трава колихається, ну прямо як під час зльоту/посадки гелікоптера.
На дрон встановили систему газових сенсорів Sniffer4D V2. Пристрій сканує область та миттєво аналізує забруднення.
Вимірювали шкідливі для здоров'я гази —
оксид вуглецю CO та діоксид азоту NO₂.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії, загалом по місту у вересні середньомісячні концентрації оксиду вуглецю не перевищували санітарно-гігієнічних нормативів. А діоксиду азоту було перевищення у 3 рази.
Паралельно побачили, як на якість повітря впливає близькість великих транспортних розв'язок та звичайних світлофорів.
Для вимірювання ми обрали Одеську площу.
Насправді жодної площі там немає: велика дворівнева транспортна розв'язка, навколо височіють житлові багатоповерхівки — нові та старі, неподалік — велика зелена зона ВДНГ.
Заміряли якість повітря за допомогою величезного дрона DJI Matrice 300 RTK.
Він коштує один мільйон гривень, може літати майже годину, підійматися на 7 км вгору і мчати зі швидкістю понад 80 км/г. А ще здатен працювати при температурі від -20°C до +50°C. Коли цей монстр злітає та сідає, трава колихається, ну прямо як під час зльоту/посадки гелікоптера.
На дрон встановили систему газових сенсорів Sniffer4D V2. Пристрій сканує область та миттєво аналізує забруднення.
Вимірювали шкідливі для здоров'я гази —
оксид вуглецю CO та діоксид азоту NO₂.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії, загалом по місту у вересні середньомісячні концентрації оксиду вуглецю не перевищували санітарно-гігієнічних нормативів. А діоксиду азоту було перевищення у 3 рази.
Які результати дав експеримент?
Але концентрація залежить не тільки від висоти над дорогою, а й від відстані від багаторівневої розв'язки.
Найбільшу концентрацію СО в момент вимірювання ми спостерігали на 30–80 метрах, тобто аж до 25 поверху.
Друга висока концентрація знаходиться біля світлофорів. Бо саме під час розгону автомобілі викидають найбільше токсичних речовин у повітря.
Найбільшу концентрацію СО в момент вимірювання ми спостерігали на 30–80 метрах, тобто аж до 25 поверху.
Друга висока концентрація знаходиться біля світлофорів. Бо саме під час розгону автомобілі викидають найбільше токсичних речовин у повітря.
Залежність між висотою та
концентрацією СО дійсно є
концентрацією СО дійсно є
Подібна картина з діоксидом азоту NO₂
Чим ближче до автомобілів і місць, де вони розганяються:
світлофорів або розв'язок — тим вища концентрація шкідливого газу.
світлофорів або розв'язок — тим вища концентрація шкідливого газу.
Дихайте чистим повітрям!
погано
добре
добре
погано
Чи справді
на верхніх поверхах
повітря чистіше?
на верхніх поверхах
повітря чистіше?
На 25-му поверсі повітря справді краще ніж на 3-му?
Щоб дізнатися, ми об'єднали зусилля з командою DroneUa та провели експеримент.
Паралельно побачили, як на якість повітря впливає близькість великих транспортних розв'язок та звичайних світлофорів.
Для вимірювання ми обрали Одеську площу.
Насправді жодної площі там немає: велика дворівнева транспортна розв'язка, навколо височіють житлові багатоповерхівки — нові та старі, неподалік — велика зелена зона ВДНГ.
Заміряли якість повітря за допомогою величезного дрона DJI Matrice 300 RTK.
Він коштує один мільйон гривень, може літати майже годину, підійматися на 7 км вгору і мчати зі швидкістю понад 80 км/г. А ще здатен працювати при температурі від -20°C до +50°C. Коли цей монстр злітає та сідає, трава колихається, ну прямо як під час зльоту/посадки гелікоптера.
На дрон встановили систему газових сенсорів Sniffer4D V2. Пристрій сканує область та миттєво аналізує забруднення.
Вимірювали шкідливі для здоров'я гази —
оксид вуглецю CO та діоксид азоту NO₂.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії, загалом по місту у вересні середньомісячні концентрації оксиду вуглецю не перевищували санітарно-гігієнічних нормативів. А діоксиду азоту було перевищення у 3 рази.
Паралельно побачили, як на якість повітря впливає близькість великих транспортних розв'язок та звичайних світлофорів.
Для вимірювання ми обрали Одеську площу.
Насправді жодної площі там немає: велика дворівнева транспортна розв'язка, навколо височіють житлові багатоповерхівки — нові та старі, неподалік — велика зелена зона ВДНГ.
Заміряли якість повітря за допомогою величезного дрона DJI Matrice 300 RTK.
Він коштує один мільйон гривень, може літати майже годину, підійматися на 7 км вгору і мчати зі швидкістю понад 80 км/г. А ще здатен працювати при температурі від -20°C до +50°C. Коли цей монстр злітає та сідає, трава колихається, ну прямо як під час зльоту/посадки гелікоптера.
На дрон встановили систему газових сенсорів Sniffer4D V2. Пристрій сканує область та миттєво аналізує забруднення.
Вимірювали шкідливі для здоров'я гази —
оксид вуглецю CO та діоксид азоту NO₂.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії, загалом по місту у вересні середньомісячні концентрації оксиду вуглецю не перевищували санітарно-гігієнічних нормативів. А діоксиду азоту було перевищення у 3 рази.
Які результати дав експеримент?
Але концентрація залежить не тільки від висоти над дорогою, а й від відстані від багаторівневої розв'язки.
Найбільшу концентрацію СО в момент вимірювання ми спостерігали на 30–80 метрах, тобто аж до 25 поверху.
Друга висока концентрація знаходиться біля світлофорів.
Бо саме під час розгону автомобілі викидають найбільше токсичних речовин у повітря.
Найбільшу концентрацію СО в момент вимірювання ми спостерігали на 30–80 метрах, тобто аж до 25 поверху.
Друга висока концентрація знаходиться біля світлофорів.
Бо саме під час розгону автомобілі викидають найбільше токсичних речовин у повітря.
Залежність між висотою та концентрацією СО дійсно є
Подібна картина з
діоксидом азоту NO₂
діоксидом азоту NO₂
Чим ближче до автомобілів і місць, де вони розганяються: світлофорів або розв'язок — тим вища концентрація шкідливого газу.
Дихайте чистим повітрям!
добре
погано
добре
погано
Інші статті на тему: